AUDIT KESELAMATAN JALAN

Sedikit mau ngeshare materi yang aku dapat di bangku kuliah di semester 4, sedikit buat pengetahuan teman-teman saja tentang transportasi lebih tepatnya tentang AUDIT KESELAMATAN LALU LINTAS . Apabila kita lihat dalam keseharian transportasi lalu lintas di Indonesia masih sangat memprihatinkan, di jam-jam tertentu  jam berangkat kantor dan pulang kantor seringkali terjadi kemacetan bahkan tidak sering juga terjadi kecelakaan lalu lintas. Kecelakaan lalu lintas tersebut terjadi karena beberapa factor antara lain, factor manusia sendiri, factor kendaraan, factor lingkungan maupun factor jalan. Disini saya akan membahas factor jalan atau lingkungan yang menyebabkan kecelakaan. Kecelakaan di Indonesia masih sangat tinggi, itu tidak sepenuhnya karena factor manusia, kemungkinan juga factor dari lingkungan atau jalan yang kurang maksimalnya dalam mengaudit jalan tersebut. Temen-temen pasti banyak yang belum mengetahui apa itu audit keselamatan lalu lintas, apa tujuanya, apa manfaatnya kan ? selamat membaca :)

 Audit Keselamatan Lalu Lintas?

v  Pengertian dari Audit Keselamatan Lalu litas sendiri yaitu : Merupakan suatu bentuk pemeriksaan formal keselamatan pada jalan eksisting atau jalan yang akan dibangun atau rencana manajemen lalu lintas, yang dilakukan oleh tim auditor yang independen (Austroad, 2009)

Audit Keselamatan jalan ini lebih bersifat ke pencegahan kecelakaan.

Untuk mencegah suatu ruas atau simpang jalan dari rawan kecelakaan itu penting di lakukan audit keselamatan jalan, baik sebelum ruas atau simpang  jalan dibangun maupun sudah di bangun. Ruas atau simpang jalan yang sudah dibangun kita kenal dengan inspeksi.

a.       Road Safety Audit itu dilaksanakan sebelum jalan itu di bangun

b.      Road Safety Inspeksi dan Traffic Safety Investigation Assesment dilaksanakan audit setelah jalan itu dibangun.

Ø  Salah satu contoh penempatan rambu sevron yang salah seharusnya di pasang di jalan yang membelok

Ø  Tikungan, turunan dan tanjakan tanpa dilengkapi rambu peringatan yang memadai (KM70)

 

c.       Traffic Audit Investigation (TAIV) dilaksanakan sesusad terjadi kecelakaan.

Pengertian dari investigasi itu sendiri adalan kegiatan penelitian terhadap penyebab kecelakaan transportasi dengan cara yang sistematis agar tidak terjadi kecelakaan dengan penyebab yang sama da di tempat yang sama.

Tujuan dari AKJ ini sendiri adalah sebagai berikut :

1. Mengidentifikasi potensi permasalahan keselamatan bagi pengguna jalan dan pengaruh-pengaruh lainnya dari proyek jalan.
2. Memastikan bahwa semua perencanaan/desain jalan baru dapat beroperasi semaksimal mungkin secara aman dan selamat.

Dan manfaat dari Audit Keselamatan Lalu Lintas adalah

1. Mencegah atau mengurangi kemungkinan terjadinya suatu kecelakaan pada suatu ruas jalan;
2. Mengurangi parahnya korban kecelakaan;
3. Menghemat pengeluaran negara untuk kerugian yang diakibatkan kecelakaan lalu-lintas, dan; 
4. Meminimumkan biaya pengeluaran untuk penanganan lokasi kecelakaan suatu ruas jalan melalui pengefektifan desain jalan.

v  Adapun prinsip dari audit keselamatan lalu lintas yang terdiri dari:

1.      Ruang lingkup audit dan organisasi pelaksana harus jelas tertuang di dalam proyek audit

2.      Pelaksana audit merupakan team yang tidak terikat dengan perencanaan proyek

3.      Team pelaksana audit harus memiliki pengetahuan dan pengalaman di dalam bidang keselamatan

4.      Temuan audit harus terdokumentasi dan dilaporkan dalam setiap pelaksanaan audit

5.      Pelaksanaan audit harus di lakukan dengan prosedur yang jelas dan sistematis

6.      Pelaksanaan audit mengacu kepada standar geometri dan prinsip-prinsip keselamatn jalan sebagaimana yang tertuang di dalan NSPM

Tahapan – tahapan dalam melaksanakan Audit Keselamatan Lalu lintas

1.      Audit pada tahap pra-rencana

Audit pada tahap pra-rencana ini merupakan tahap awal suatu pelaksanaan audit dimana menitik beratkan pada tata guna lahan, rencana pengembangan jaringan jalan serta permukiman yang berkembang akibat dari pertumbuhan lalu lintas di sekitarnya.

·         Secara umum audit untuk tahap pra-rencana bertujuan untuk memasukkan pertimbangan keselamatan pada:

a)      pemilihan route jalan;

b)      perencanaan kelas dan fungsi jalan;

c)      perencanaan tata guna lahan di sekitar jalan;

d)     perencanaan akses dan pemilihan desain persimpangan;

e)      perencanaan alinyemen jalan;

f)       antisipasi pertumbuhan aktivitas di sepanjang jalan, dsb

     

2.      Audit pada tahap draft desain

Audit pada tahap draft desain merupakan tahap lanjutan dari tahap pra-rencana yang menitikberatkan desain geometri dan lay out jalan yang bertujuan untuk memeriksa desain:

a)      Geometri dari alinyemen jalan;

b)      Lay-out jalan dan persimpangan;

c)      Jarak pandang;

d)     Ruang bebas samping;

e)      Jaringan pejalan kaki / sepeda;

f)       Fasilitas penyeberangan, dan;

g)      Teluk bus dan atau fasilitas pemberhentian kendaraan.  

3.      Audit pada tahap datai desain

Audit pada tahap datai desain merupakan tahap lanjutan dari tahap draft desain yang menitikberatkan pada detail desain atau penyempurnaan desain dari tahap audit rencana desain dan brtujuan untuk memeriksa detail desain.

4.      Audit pada tahap operaional jalan

Audit pada tahap operaional jalan digunakan pada tahap mulai beroperasinya suatu jalan dan untuk ruas-ruas jalan yang sudah beroperasi. Pada tahapan ini bertujuan untuk memeriksa.

·         Audit keselamatan jalan dalam tahap ini bertujuan untuk memeriksa:

a)      konsistensi penerapan standar geometri jalan secara keseluruhan;

b)      konsistensi penerapan desain akses/persimpangan;

c)      konsistensi penerapan marka jalan, penempatan rambu, dan bangunan pelengkap jalan;

d)     pengaruh desain jalan yang terimplementasi terhadap lalu-lintas (konflik lalu-lintas);

e)      pengaruh pengembangan tata guna lahan terhadap kondisi lalu-lintas;

f)       karakteristik lalu lintas dan pejalan kaki;

g)      pengaruh perambuan, marka, dan lansekap terhadap lalu-lintas;

h)      kondisi permukaan jalan, dan;

i)        kondisi penerangan jalan, dsb.

 Sekedar untuk pengetahuan aja teman, maksih ya :)